姨捨駅

　特急「しなの」は、長野・松本間の篠ノ井線の姨捨山駅付近にあるスイッチバックは通らず、姨捨駅には停車しない。このたび、長野...  続きを読むから松本まであえて普通列車に乗ってスイッチバックを体験、姨捨駅に停車した列車から、日本三大車窓の善光寺平の景色を楽しんだ。
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投稿日:2023/10/05

標高551mの山の中腹に位置するスイッチバック式の駅。ホームから見下ろす長野盆地は、日本三大車窓の一つ。

スイッチバ...  続きを読むックはする電車は普通のみで、特急は本線を直進し通過。
車窓は雄大だが、日本三大車窓と呼ぶほどまでは。日本三大車窓と誰が名付けか知らないが、あくまで当人の主観。  閉じる

投稿日:2023/10/09

長野県の塩尻と長野を結ぶ篠ノ井線。その車窓でのハイライトシーンと言えば姨捨駅周辺だろう。特急列車はきつい勾配を高速で通過し...  続きを読むて行くが、普通列車はスイッチバック方式で停車する。駅の上り線のホームに立てば善光寺平や千曲川の流れ、そして見事な棚田を見ることが出き、自分の中では昔から眺望日本一の駅だと思っている。  閉じる

投稿日:2022/06/29

JR篠ノ井線が誇る最強のパノラマ駅。日本三大車窓の1つで、善光寺平を眺めることが出来ます。駅のホームからこの景色が見れると...  続きを読むは到底信じられないです（もちろん良い意味です）。駅舎には姨捨についての説明書きがあります。
音声による観光ガイダンスもあり、壮大な景色を見るだけではなく、歴史も知ることが出来ます。  閉じる

投稿日:2023/01/30

無人駅ですが、とても綺麗で立派な施設です。宿泊した宿の仲居さん一押し。無人駅だから反対側のホームに入って、素晴らしい展望が...  続きを読む開けているから、必ず寄って行ってねと。さすが地元民おすすめだけあって素晴らしい展望。大パノラマでした。  閉じる

投稿日:2021/04/08

長野から松本へむかうJR篠ノ井線。途中にある姨捨駅。スイッチバックのある駅です。駅名の看板も緑のラインがスイッチバックを表...  続きを読む現しています。
ここからの眺めが素晴らしかった。三大車窓のひとつにあげられるのも納得です。各駅停車に乗るとスイッチバックをする間、数分間停車するので眺望を楽しむことができます。  閉じる

投稿日:2020/10/24

長野から松本行き普通列車に乗っていると、車内アナウンスで特急通過の為、姨捨駅で停車するとの事。
姨捨駅の存在は全く知らな...  続きを読むかったのですが、到着して景色を見てビックリ！

「何てキレイなんだ・・・」

特急通過待ちなので電車を降りてホームに出てみると、眺望も去る事ながらスイッチバックがありちょっと感動しました。

後に調べてみるとこの駅、日本三大車窓のうちの一つだったんですね。納得。
夜景や雪景色も素晴らしいとの事なので、再度訪れたい絶景スポットとなりました。  閉じる

投稿日:2021/06/09

長野の有名な姨捨棚田。この駅から徒歩でもアクセスできるが、下まで行かずとも、駅舎から眺めることもできる。ベンチなどが複数置...  続きを読むいてあり、電車の待ち時間などにもゆっくりできて便利。日本三大車窓にも選ばれているという。  閉じる

投稿日:2020/07/05

無人駅です。電車の本数もとても少ないです。日本3大車窓、名月の棚田、スイッチバック電車、それの魅力に来る人が利用便利な駅と...  続きを読む感じます。
なぜか姨捨という名前などの説明も駅の待合室に音声版が設置しています。  閉じる

投稿日:2020/01/23

姨捨山に一番近い駅で、地上にあります。特急は通過してしまいます。普通電車だけが停まります。駅舎内には特に何もありません。線...  続きを読む路のはじっこの上は歩けるようになっていて、そこから姨捨山方面を見渡せる公園に行きました。  閉じる

投稿日:2019/07/11

長野からも近い篠ノ井線の途中駅。長野方面からの列車で行くと、いったんバックしてホームに入線します。ホームからは善光寺平（長...  続きを読む野）の街並みを一望でき、駅近くには棚田もあります。途中下車してぜひ散策していただきたい。JR東日本の豪華列車「四季島」も観光停車するようです。  閉じる

投稿日:2020/07/09

篠ノ井線の途中にある駅で、日本三大車窓の一つ、善光寺平を眺めることができるのと、スイッチバックがウリの駅。景色を見るために...  続きを読む駅のベンチも線路方向ではなく、善光寺平方向を向いているのもユニーク。地元のボランティアさんによる休憩室が駅構内にあるので、列車を待つ時間もあたたかく過ごせる(ただし期間限定)  閉じる

投稿日:2018/12/16

日本三大車窓の風景・スイッチバックの駅を堪能するには、特急電車は本線を通過するので、普通電車に乗ること。更に、堪能するには...  続きを読む、時刻表を読み、特急電車の通過待ちする普通電車に乗ること。

特急電車通過待ちをしない普通電車は、スイッチバックは堪能できるが、駅の停車時間は数十秒。すぐ発車する。

特急電車通過待ちする普通電車は、駅の停車時間は数分ある。途中下車することなく、駅の展望台より風景を堪能できる。また、本線を通過する特急電車も見ることができる。

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投稿日:2018/10/21

日本三大車窓の一つだが、以前は特急で通過して車窓から眺めただけだった。スイッチバックの駅で行き止まりの線路が見える。
反...  続きを読む対側のホームには、千曲川を望む方向に向けて、ベンチや展望台があり、さながら観光スポットのようだ。
棚田の全景が見えるスポットを探して周りを散策するが見つからず。
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投稿日:2017/09/16

日本三大車窓と言われる風景とスイッチバックの光景を堪能することを楽しみに通過する。
十人十色、日本三大車窓と言われる意味...  続きを読むは理解出来なかった。
特急電車通過待ちで姨捨駅に数分停車。JR東日本はこの駅を観光化しているように思われ、通過待ち時間だけでスイッチバックの姨捨駅を堪能できる、させてくれる。  閉じる

投稿日:2017/10/28

旧国鉄時代に車窓から見た風景で日本三大車窓の１つに数えられました。
正直、車窓からの風景であれば他にもっと良い場所がたく...  続きを読むさんあると思いますが単に風景が良いだけではこういうものには選ばれないでしょうね。

篠ノ井線を松本側から来るとずっと山の中を通っていたのがここで視界がパッと開けること。
姨捨駅がスイッチバックの駅なので停車時間が今と違って当時はある程度あったはずであり、その間この風景を眺めていられたこと。
川中島の合戦など上杉謙信と武田信玄が幾度も合戦を行った善光寺平が眼下に望めるこどなどから三大車窓になったのかな…
棚田に水を張る時期の夜、月が田んぼに映ることから田毎の月でも有名な様ですが、それを姨捨付近の車窓から見ることも出来たのかな…
あくまで推測なのでそう言われるようになった経緯は不明です。

とにかく三大車窓と言われる場所なので1度行ってみてはどうでしょうか。  閉じる

投稿日:2016/05/11

駅のホームにベンチがありますが、線路側を背にしてます。駅の反対側を向いてます。駅が長野盆地を眼下に望む高台にあるので、ホー...  続きを読むムからの景色がとても良いのです。そのため、ベンチも景色の良い方を向いているのです。電車で通り過ぎるだけではなく、途中下車して景色を堪能するのも良いと思います。  閉じる

投稿日:2017/03/27

日本三大車窓とも称されるもののうちの一つが、まさにこの駅付近からの眺め。善光寺平の絶景を堪能できるように、駅ホームのベンチ...  続きを読むは、全て外側を向いています。上りも下りもスイッチバックを行うので、駅滞在時間は余裕があり、絶景を楽しめます。
駅舎自体は改築されていますが、新築ではないので、どこかしら昔の面影はあります。
またホームには、レンガ積みも残っており、開通当初の名残も伺えます。
近くには、姨捨公園があり、そこからは駅に向かう電車がカーブを描いて来るのが見えます。もちろん、善光寺平の眺めも抜群です。
何度でも訪れる価値のある、素敵な駅です。  閉じる

投稿日:2015/08/24

長野から松本へ向かう途中で下車しました。降りたホームの向こう側に広がる善光寺平の絶景は格別。また日時が限定されているようで...  続きを読むすがふれあいの駅として、駅舎に地元の方々が集まったりしているようです。私もお漬物を一口頂きましたが、とても美味しかったです。次の列車が来るまで一時間ほどの滞在でしたが、ずっと居たくなる、そんな駅でした。  閉じる

投稿日:2013/12/23

美しい車窓とスイッチバックで有名な駅です。
前から訪れたいと思っていて青春１８切符で長野から普通列車に乗車しました。
...  続きを読む篠ノ井から急こう配で高度を上げます。
姨捨駅が近づくと引き込み線に入りバックして駅に到着。
特急しなの待ち合わせで５分停車しました。
善光寺平の景色は三大車窓にふさわしいものでした。
大満足。  閉じる

投稿日:2014/08/29